作者：艾伦・默里
联邦快递首席执行官拉吉・苏布拉马尼亚姆做客本周《华尔街曰报领导力学院》访谈节目。虽说苏布拉马尼亚姆的知名度不及富有传奇色彩的前任弗雷德・史密斯，但他对联邦快递的下一发展阶段 ，有着一套十分清晰、以技术为核心的规划 ，人工智能正是这套规划的核心 。
他向我表示：“毫无疑问，我们会借助人工智能与数据 ，提升物流网络运转效率 、提高后台部门生产力 ，诸如此类 。但大多数企业的思考，也就止步于此。联邦快递并不满足 。”
联邦快递 “每天产生 2PB 的数据 ，这些数据记录着全球高端供应链的物资流转…… 全球供应链的各类信息与洞察 ，就蕴藏在这些数据当中 。这便是人工智能的燃料。疫情之前，供应链算不上热门议题；但疫情过后 ，它成为董事会层面的重点讨论话题 。于是我们调整企业愿景 ，致力于为所有人打造更智能的供应链 。 ”
与苏布拉马尼亚姆一同受访的还有首席数字与信息官维沙尔・塔尔瓦。塔尔瓦同时担任子公司 Dataworks 的总裁，该子公司将依托联邦快递海量的数据资源 ，面向客户提供人工智能供应链服务 。
我向苏布拉马尼亚姆与塔尔瓦提问：在联邦快递内部 ，究竟是谁在推动人工智能落地，是首席执行官，还是首席信息官？苏布拉马尼亚姆当即给出回答：
“脱离技术就谈不上商业战略 ，反过来也是同理 。而人工智能是这个时代具有决定性意义的技术。因此 ，必须由首席执行官来主导推进 。 ” 他说道，“当然我身边也需要维沙尔这样能力出众的人 ，确保我脑海里那些大胆构想能够落地执行 。但战略层面 ，必须自上而下推动。”
