美国列入疫情高危地区港/美国将迎疫情蔓延高风险期

美国超一半人口处于高风险地区,全球疫情为何会迅速恶化?

〖壹〗、近来全球的疫情相对来说还是比较严重的，像美国如果说以我国去防治疫情的标准进行衡量的话 ，那么美国近来多数的地方都是高风险区域 。之所以全球的疫情恶化的如此迅速，这和各个国家所采取的防控措施是有着密不可分的联系的。像欧美国家的人民更加崇尚自由
，所以在疫情出来之后，这些居民并不会听从当地政府的管教 ，安心的待在家中
。

〖贰〗 、病毒变异风险增加印度等国家由于对民众生命保护不力
，成为很多变异毒株的滋生地。这些变异毒株在全球范围内传播，增加了疫情防控的难度和不确定性 ，可能导致疫情进一步恶化
，如传播速度加快、致病性增强等 。

〖叁〗
、因为美国政府的态度，让新冠疫情不但没有得到遏制 ，反而愈演愈烈
，确诊人数更是突破了近五百万人
。美国的确诊人数可以说是全球第一，但美国的新冠确诊率却不是全球第一。如果从新冠疫情感染率来说 ，卢森堡是全球第一
，这是因为卢森堡的国家人口数量相对于一些人口大国来说，仅仅只有60.2万 。

〖肆〗、全球疫情确实正在恶化 ，各国切勿放松警戒
。具体分析如下：新增病例持续高位：过去10天中有九天，各国向世界卫生组织报告的新增病例超过10万起。其中
，星期天全球报告了13万6000起病例，为“迄今为止单日比较高 ” 。这表明疫情在全球范围内仍在迅速蔓延 ，形势严峻
。

〖伍〗 、穷人收入来源与疫情冲击：穷人主要依靠工资或者个体经营取得收入。疫情导致全球失业率高企
，个体经营也面临诸多困难，如消费需求下降
、供应链中断等 ，因此穷人收入普遍下降
，甚至很多人基本丧失收入来源 。疫情持续与经济复苏缓慢：近来全球疫情仍很严重，且面临着秋冬季的二次爆发风险 ，经济复苏进度较慢
。

〖陆〗、美国疫情止不住
，单日确诊病例屡创新高 美国当前全境确诊病例已高达329万人，死亡人数超过16万。自3月23日至6月24日期间 ，美国每天新增确诊病例一直保持在1-4万之间
，但自从6月25日突破单日4万人确诊大关之后，疫情迅速恶化 。

欧盟宣布正式开放边境,却禁止美国游客入境

欧盟宣布正式开放边境 ，但禁止美国游客入境，主要基于以下原因： 美国疫情形势严峻 感染病例激增：美国新冠肺炎感染病例再次发生激增
，疫情控制情况未达欧盟标准。欧盟开放边境的核心标准是疫情控制成效，美国当前疫情数据使其被排除在安全名单外
。

欧洲各国近来仅对周边邻国开放边境 ，美国和亚洲游客因政策限制暂时无法入境
，具体开放时间尚未明确。当前开放范围：欧洲多国已逐步开放与邻国的边境，允许来自欧盟 、英国及申根地区的游客自由流动 。例如：西班牙：6月21日起对所有欧洲游客开放 ，部分地区（如德国）游客自6月15日起可免隔离入境
。

欧盟宣布自7月1日起对15个国家开放外部边境
，中国在列但需以相互开放原则为准，美国因疫情数据不达标被排除。以下是具体信息：开放国家名单及原则15个国家名单：阿尔及利亚
、澳大利亚、加拿大 、格鲁吉亚
、日本、黑山 、摩洛哥
、新西兰、卢旺达 、塞尔维亚、韩国
、泰国、突尼斯 、乌拉圭
、中国 。

欧盟自7月1日起恢复开放外部边境 ，中国被列入首批15个“白名单”国家
，中国游客或可持旅行签证顺利入境欧盟，被压抑的投资需求可能出现报复性反弹
。以下是详细信息：开放背景：自3月中旬以来 ，欧盟因新冠疫情关闭边境
，禁止一切非必要旅行。

欧盟确定向完整接种获批准疫苗的第三国游客开放边境，但中国疫苗暂未获认可 ，且各国可自行制定额外防疫要求 。具体内容如下：开放政策背景与核心内容欧盟成员国近日批准欧盟执委会提案，同意放宽非欧盟第三国公民入境限制
。

欧盟自7月1日起恢复开放外部边境
，中国被列入首批15个“白名单
”国家之一，中国游客或将可持旅行签证顺利入境欧盟。开放背景欧盟自3月中旬以来关闭边境 ，禁止非必要旅行
，以应对新冠疫情 。随着疫情缓解及7月度假季临近，开放边境成为迫切需求
。

美西港口会出现疫情期间的大塞港吗?

近来美西港口出现疫情期间大塞港的风险短期可控 ，但长期仍需警惕
，关键时间节点或出现在7月下旬。短期货量未达疫情峰值2021年美西港口曾创下单月货量历史极值（洛杉矶港52万TEU、长滩港40万TEU），而当前货量虽回升 ，但尚未突破这一水平 。

美西港口等候靠港船只数量锐减至10艘
，主要因疫情导致的塞港问题大幅缓解；同时，运油商为规避制裁 ，正通过油轮转运将俄罗斯石油运往欧洲多地。美西港口塞港问题缓解塞港潮起因：始于2020年底
，疫情传播导致港口缺工，内陆运输卡车司机供不应求 ，港口装卸能力大幅下降，许多货船被迫海上漂泊
。

美西港口拥堵加剧
，圣诞进口确实面临较大困难。具体分析如下：当前美西港口拥堵现状船舶等待数量与时间增加：据洛杉矶港signal平台最新数据，近来在南加州锚地等待的集装箱船达20艘 ，在港外等待的船舶有14艘
，等待船舶总数由上一期的30艘增加至34艘 。平均等待靠泊时间从上一期的8天增加至2天
。

洛杉矶/长滩港码头工人阳性率正迅速上升,引发对劳动力紧缺及码头效率降...

洛杉矶/长滩港码头工人新冠病毒阳性率迅速上升，虽近来劳动力供应未受显著影响 ，但未来两周可能面临劳动力紧缺和码头效率降低的严峻挑战
，船舶拥堵状况或进一步恶化。

洛杉矶/长滩港码头工人新冠病毒阳性率迅速上升，虽近来劳动力供应未受显著影响 ，但预计未来将导致劳动力紧缺和码头效率降低
，并加剧船舶拥堵状况 。阳性率上升情况太平洋海事协会（PMA）主席Jim McKenna称，周二美国西海岸约150名码头工人接受检测 ，约100人呈阳性
，阳性率接近67%，且约80%的阳性人员在南加州
。

美西港口码头工人确诊率攀升 ，洛杉矶和长滩港受影响严重，阳性率近67%
，其中约80%的阳性病例集中在洛杉矶和长滩港（LA/LB），港口运营面临劳动力短缺和船舶拥堵加剧的双重压力。码头工人确诊率攀升 ，阳性率近67%根据太平洋海事协会（PMA）主席Jim McKenna的表述
，近期西海岸码头工人新冠检测阳性率急剧上升 。

码头工人确诊率高：洛杉矶和长滩港口的码头工人新冠病毒检测阳性率高达67%，其中80%的病例集中在南加州地区
。劳动力供应受影响：码头工人感染数量的增加可能会迅速影响劳动力供应 ，导致港口作业效率下降
，进而加剧船舶拥堵情况。

洛杉矶和长滩港口的码头工人确诊比例飙升，达67% ，预计劳动力短缺问题将加剧港口拥堵 。太平洋海事协会主席Jim McKenna表示未来两周情况将极为严峻
，码头运营商表示尚未感受到明显影响，但预计劳动力短缺将导致船舶在泊位工作时间延长 ，恶化现有拥堵状况
。

LA/LB地区确诊比例尤为突出：在码头工人确诊病例中
，约80%的阳性者位于南加州的洛杉矶和长滩地区。这使得这两个港口的劳动力短缺问题更为严重 。港口拥堵状况将恶化：由于劳动力短缺，船舶在泊位的工作时间将延长 ，这将进一步恶化美西港口已经存在的拥堵状况。未来两周内，情况预计将极为严峻
。

疫情恶化!全美超半数人口处于高风险区,当地防疫局面如何?

美国有半数人口处在高风险区。在新冠疫情进一步反弹的时候
，美国有接近一半的人口处在高风险区，这也导致美国全国每天的新增确诊患者的数量超过10万人 。在这种情况之下 ，美国依然没有把新冠疫情当回事
，甚至很多城市的居民根本就不戴口罩，这会进一步加大疫情的防控难度
。美国当地的疫情防控情况非常差。

近来全球的疫情相对来说还是比较严重的 ，像美国如果说以我国去防治疫情的标准进行衡量的话
，那么美国近来多数的地方都是高风险区域 。之所以全球的疫情恶化的如此迅速，这和各个国家所采取的防控措施是有着密不可分的联系的
。

印度医学研究理事会流行病和传染病学负责人萨米兰·潘达认为 ，随着经济开放和人口流动增加
，确诊病例增加在意料之中，但民众未能严格遵守防疫措施也加速了疫情恶化。印度病毒学家贾米尔说 ，现阶段印度民众普遍没有遵守戴口罩 、勤洗手和保持社交距离的规定
，未来控制疫情的主要办法，仍是让人们遵守上述防疫措施 。