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【央视新闻客户端】
智通财经APP获悉，福特汽车(F.US)周三表示 ，在铝材供应商此前发生火灾 、严重影响F系列皮卡生产后 ，公司正继续提高这款核心车型的产量，预计未来数周至数月将有更多皮卡陆续运抵经销商 。不过 ，在供应端逐渐恢复正常之际 ，福特美国市场销售仍然承压，8月新车销量同比下降10.3% ，连续第八个月出现同比下滑。
福特美国销售主管RobKaffl表示：“我们正在提高产量 。未来30天、60天和90天 ，经销商将开始看到产量提升带来的供应增加 。目前在运输途中以及整个销售体系中的车辆数量都处于健康水平。”
福特周三公布的数据显示，包括F-150及其他大型车型在内的F系列皮卡产量今年以来逐月提高，目前已经恢复至历史正常水平附近 ，部分月份甚至略高于历史水平 。其中 ，福特8月共生产57,504辆F-150，创过去两年来最高单月产量 。
Kaffl表示 ，随着生产持续恢复 ，福特经销商能够获得的整体产品供应正在逐步回归正常水平。
F系列皮卡是福特最重要的产品线之一，也是公司盈利能力的关键来源。过去一年 ，这一核心车型的生产受到上游供应链事故严重冲击 。
福特铝材供应商Novelis位于纽约州的一座工厂去年先后发生两起火灾 ，导致工厂运营一度中断，并直接影响福特F系列皮卡生产 。福特预计 ，这一供应链事故将在今年给公司造成约15亿美元的损失。为弥补此前损失的产量并满足积压需求 ，福特今年一直在提高生产水平，目前部分产量已经超过去年同期 。
尽管产量正在快速恢复 ，福特经销商目前的F系列皮卡库存仍低于正常水平 。目前 ，经销商大约拥有40天的皮卡库存供应量，仅相当于汽车行业过去通常认为健康水平的大约一半。
Kaffl重申，福特现阶段希望将F系列皮卡库存提高至50至60天 ，仍低于过去行业通常维持的75至90天水平 。这意味着 ，福特正在加快补充经销商库存，但并不打算简单恢复到过去较高的库存水平 ，而是希望让生产更加贴近实际市场需求 。
Kaffl表示：“我们正在非常有针对性地确保生产与需求相匹配。”随着产量提升 ，福特预计未来几个月将有更多F系列皮卡抵达美国经销商，为此前受到供应不足限制的销售提供支撑 。
不过 ，F系列产能回升尚未转化为福特整体销量改善 。
福特周三公布数据显示 ，公司8月美国新车销量同比下降10.3%，这已经是连续第八个月出现同比下滑。F系列皮卡本身的销售同样尚未恢复至去年水平 。今年前八个月 ，F系列销量累计同比下降10.9% ，其中8月同比下降1.2% 。
除了此前F系列供应不足外，福特表示 ，今年销量同比表现还受到其他因素影响。
公司今年早些时候停产了两款车型 ，使今年销量与去年同期相比时面临更高基数；与此同时，福特还主动减少了向日租车公司的车队销售，这也压低了整体销量。
日历因素同样对8月销售数据造成影响 。美国劳动节周末历来是汽车销售的重要促销节点 ，但今年劳动节落在9月 ，而去年则落在8月，因此去年8月拥有额外的节假日销售推动 ，也使今年同期比较更加困难 。
福特销售放缓并非个别现象 ，美国汽车市场整体需求也正在降温。该公司预计，8月美国汽车行业新车销量整体同比下降约6% 。
在行业需求走弱的背景下 ，福特一方面需要通过提高F系列产量弥补此前因供应链事故造成的产能损失 ，另一方面又需要避免在市场需求放缓之际过度生产，从而重新积累过高库存 。
这也是公司将F系列目标库存控制在50至60天 ，而不是恢复至过去75至90天水平的重要原因。
对于福特而言 ，接下来几个月的关键将是F系列供应恢复能否帮助公司改善销售表现 。8月F-150产量已经升至两年高点，意味着此前制约这一核心产品线的供应问题正在缓解；但在福特美国销量连续八个月同比下降 、整个汽车行业需求同步降温的情况下 ，产能恢复最终能在多大程度上转化为销量增长 ，仍有待观察 。
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