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  观点小结

  核心观点:中性偏强

  盘面:截至9月1日,RU 、NR均上涨;RU-NR价差走扩;RU11-01月差走缩。基本面:供应端,泰国数据修正后延续增产 ,验证高价对割胶积极性的刺激仍在兑现;越南则持续超预期减产,或成为今年供应端最大变数;全球产量小幅收缩,但尚不构成趋势性减产。需求端 ,加拿大对华全钢胎开启双反调查,但出口占比仅2.5%,情绪扰动大于实质影响;8月轮胎产量受半钢胎拖拽 ,折耗胶量边际走弱 ,但1-8月累计同比仍增2.1%,目前市场对双反及半钢胎偏弱的担忧有所放大,但我们认为下游需求难以实质性转弱 ,短期冲击不改向好趋势 。综合来看,前期盘面走高受天气情绪驱动,当前回调只是情绪溢价的修正 ,而非基本面的恶化;基于基本面稳健、估值略偏高的判断,若后续宏观转弱带动盘面进一步下行,可关注做多机会 。

  RU月差:中性偏强 RU11-01月差为-830元/吨 ,较上周+100元/吨;新全乳交割品短缺预期仍在。

  RU-NR价差:中性 截至9月1日,RU-NR主力合约价差为3135元/吨,较上周+150元/吨;

  泰国供应:中性偏弱 短期雨水对割胶节奏形成阶段性扰动 ,但长期来看高价仍有望刺激增量释放。

  国内供应:中性偏强 周内海南全岛日均收胶量在1000-3000吨左右水平;云南二盘商满收3.5天;后续仍有台风扰动短期割胶预期 。

  轮胎:中性 8月轮胎产量折耗胶量同比-0.8%,1-8月累计同比+2.1%;半钢胎表现一般;加拿大对华全钢胎双反影响有限。

  浓乳制品:中性 温州发泡厂开工大致5成左右;华北地区手套厂开工大致在5-6成左右水平。

  社会库存:中性偏弱 截至8月30日当周,中国深色胶社会总库存为78.1万吨 ,环比+0.30%;

  截至8月30日当周 ,中国浅色胶社会总库存为36.3万吨,环比-0.10% 。

  期货库存:中性偏强 截至9月1日,上期所RU库存14.41万吨;NR库存1.28万吨。

  非标价差:中性 截至9月1日 ,泰混-RU01价差为-1040元/吨,较上周-45元/吨;

  截至9月1日,泰混-NR价差为60元/吨 ,较上周+90元/吨。

  近期关注点

  加拿大对华卡客车胎发起双反调查

2026年8月31日,加拿大边境服务署(CBSA)正式对原产于或出口自中国的卡客车轮胎启动反倾销及反补贴调查 。案件编号TBT 2026 IN,申请人为加拿大翻新轮胎制造商协会及米其林北美(加拿大)公司。

该事件预计对市场情绪有所扰动 ,但实际影响有限。一是出口占比偏小,2025年我国出口加拿大的卡客车胎占比仅2.5%;二是国内轮胎厂在应对贸易摩擦方面已积累丰富经验,类似事件的实际冲击往往低于市场预期 。

  勐腊县(最大天然橡胶种植县)暴雨

8月28日下午至29日上午 ,云南省西双版纳傣族自治州勐腊县暴雨,导致磨憨镇发生洪涝灾害。

预计9月仍有台风活动,目前云南产区降雨偏多;往年8月末雨季逐步结束、陆续进入旺产期 ,但今年降雨持续时间较长 ,雨季收尾有所推迟。

我们认为短期台风和强降雨对胶树本身影响有限,更多是阶段性干扰割胶节奏,但容易引发市场对RU的炒作情绪 。

  供应端

  6月产量修正:全球减产 ,泰国转正

根据6月产量修正数据:

1) 全球产量同比减少1.1万吨(-0.9%);

2)增量主要缺失在印尼和越南,印尼减产正常,但越南减量超出市场预期;

3)泰国产量在修正后由负转正 ,同比增加0.4万吨(+1%),数据本身的调整表明泰国实际产量好于此前预估,存在高价对割胶积极性的刺激 。

  7月全球产量数据不及预期

7月产量数据已公布 ,考虑到下月存在修正空间,暂不过度解读本次数据。但就当前数据来看,三个边际变化值得关注:

1)越南的持续减量是超预期的;

2)泰国依旧同比+1.8万吨(+4.0%) ,再次验证高价下泰国仍有割胶弹性。

3)全球减量主要来自于其他国家(巴西 、老挝、危地马拉、孟加拉国 、巴布亚新几内亚等),推测与各产区割胶季节差异所导致的基数波动有关 。

  泰国高价仍能刺激增量,越南减量成为主要不确定因素

泰国高价弹性持续释放:6月产量修正后泰国同比+0.4万吨(+1.0%);7月产量(下月仍有修正可能)为46.8万吨 ,同比+1.8万吨(+4.0%) ,1-7月累计同比+2.8%。修正前数据一度指向减产,我们曾据此调紧泰国产区供应预期;但修正后数据显示,5月开割以来持续同比正增长 ,高价对割胶积极性的刺激正在兑现,泰国产量表现明显优于市场预期。

越南减产持续超预期:6月产量修正后越南同比-2.2万吨(-19.6%);7月产量(下月仍有修正可能)为9.5万吨,同比-5.5万吨(-36.7%) ,1-7月累计同比-16.9% 。越南树龄结构偏年轻,我们原本对其产量较为乐观,但4月开割以来产出持续低于预期 ,且胶价处于高位背景下连续大幅减产,究竟是短期扰动(如降雨略偏多)还是长期趋势,或将成为今年供应端最大的变数。

  需求端

  原材料高价下轮胎端表现如何?

针对高价原材料 ,轮胎厂通常采取四种应对措施:1)上调轮胎价格以转嫁成本;2)下调开工负荷以压缩需求;3)借假期延长停车时间;4)压低原料库存、仅维持刚需采购以控制风险。

目前来看:1)轮胎厂已启动涨价措施;2)开工负荷尚未出现明显下降,虽半钢胎开工低于历史均值,但大幅下滑可能性较低;3)中秋节及国庆节假期尚未到来 ,届时是否延长停工仍需观察;4)听闻轮胎厂仍维持刚需补库节奏 ,8月31日高价对应采购量约0.98万吨,处于正常水平 。

综合来看,我们认为目前原料高企情形及下游涨价潮与5月情形相似 ,负反馈风险较低,亦无需担忧经销商提前备货所引发的需求透支。

  8月轮胎产量增加,整体需求仍具韧性

8月半钢胎产量5462万条 ,同比-344万条(-5.9%);1-8月累计同比-0.9%。

8月全钢胎产量1315万条,同比+12万条(+0.9%);1-8月累计同比+3.2% 。

8月轮胎产量折耗胶量月同比-0.8%,1-8月累计同比+2.1%。

尽管半钢胎表现偏弱 ,但全钢胎单胎耗胶量远高于半钢胎,对整体天胶需求形成较强支撑,仍有韧性。

  库存

  交易所库存

  青岛地区库存

据隆众资讯统计 ,截至2026年8月30日,青岛地区天胶保税和一般贸易合计库存量62.77万吨,环比上期减少0.38万吨 ,降幅0.6% 。

保税区库存7.68万吨 ,增幅10.01%;一般贸易库存55.09万吨,降幅1.92% 。青岛天然橡胶样本保税仓库入库率增加3.88个百分点,出库率减少6.42个百分点;一般贸易仓库入库率增加0.52百分点 ,出库率增加0.99个百分点。

  社会库存

截至2026年8月30日,中国天然橡胶社会库存114.4万吨,环比增加0.2万吨 ,增幅0.18%。

中国深色胶社会总库存为78.1万吨,环比增加0.3% 。其中青岛现货库存降0.6%;云南增6.8%;越南10号胶降4.7%;NR库存小计环比降13.3%。

中国浅色胶社会总库存为36.3万吨,环比下降0.1%。其中老全乳胶环比降0.5% ,3L环比降2%,RU库存小计增0.5% 。

  价差

  RU-NR价差

截至9月1日,RU-NR主力合约价差为3135元/吨 ,较上周+150元/吨。

  月差

截至9月1日,RU11-01月差为-830元/吨,较上周+100元/吨;RU01-05月差为-25元/吨 ,较上周-5元/吨。

  基差

截至9月1日 ,泰混-RU01价差为-1040元/吨,较上周-45元/吨;泰混-NR价差为60元/吨,较上周+90元/吨 。

  作者:王琪瑶

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  联系人:魏悦

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