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中新网梧州8月30日电题：广西梧州工业提质再造“硬脊梁 ”向海图强跑出“加速度”
作者张广权蒙敏莹姚蓝婷
滔滔西江奔流不息 ，产业园区机器轰鸣，重大项目拔节生长，内河港口货轮穿梭 。回望五年奋斗征程 ，广西梧州依托通江达海的区位禀赋 ，聚力工业振兴与对外开放，全市经济年均增速达6.4% ，稳居广西全区第一方阵 ，经济总量从全区排名第九位提升至第八位，实现提档进位。
图为粤桂合作特别试验区高新片区厂房林立。(无人机图片)杨扬摄
产业提质工业脊梁愈加挺拔
走进粤桂合作特别试验区的广西弘毅新材料有限公司(以下简称“弘毅新材料 ”) ，1.2公里的数智化生产线正全速运转 ，经过多道工序淬炼，产出高精度 、高附加值的不锈钢卷产品；广西喜荟天成科技有限公司(以下简称“喜荟天成 ”)生产车间内 ，一颗颗莫桑石在自动化产线上流转 ，一旁的人工智能质检机对成品进行多维度检测，确保品质稳定如一 。
五年来 ，梧州市坚定不移实施工业强市战略 ，以智改数转重塑产业筋骨，推动传统产业转型升级 、新兴产业培育壮大，加速构建具有梧州特色的现代化产业体系 。建成梧州宝石人工智能技术协同中心 ，喜荟天成依托人工智能技术生产效率提升5倍 ，弘毅新材料建成梧州市首个“黑灯工厂”，不锈钢、人工宝石行业的人工智能应用达到行业领先水平；金升 、永达 、翅冀、鑫峰 、金海5家企业产值相继突破百亿元 ，翅冀钢铁 、金升铜业分别入围2025中国制造业企业500强、中国制造业民营企业500强 ，实现梧州本土企业跻身全国500强零的突破。
五年来，梧州市规模以上工业总产值 、增加值年均分别增长11% 、8.6%；工业投资总量突破1800亿元 ，排名广西第二位 ，是梧州历史上工业投资力度最大、大型工业项目开竣工数量最多的时期；再生金属材料 、先进钢铁材料 、绿色建材、食品医药、电子信息与智能经济等支柱产业加速集聚，产值占规上工业总产值的比重近九成；六堡茶 、科技宝石等特色产业成为梧州产业走向世界的亮丽名片 。
向海图强开放势能愈加强劲
五年来 ，梧州市充分发挥毗邻粤港澳大湾区 、坐拥西江黄金水道的区位优势 ，大力推进交通强市建设，加快打造桂东粤西综合交通枢纽 ，推动基础设施提级扩容 ，加快构建畅连“两湾 ”的多式联运体系，聚力将梧州港建设成为吞吐量超亿吨的西江内河大港 。
梧州市坚持港产城联动发展，《梧州港总体规划(2035)》顺利获批 ，基本形成每个产业园区都有码头作业区作为保障 ，每个码头作业区都有产业园区作为支撑，互相保障、互相支撑 、共同发展的良好格局。
——破局起势 ，港区能级实现跨越 。梧州市加快推进梧州港赤水 、塘源、平浪三大作业区码头泊位建设 。2021年以来 ，梧州市新增1000吨级以上泊位14个，其中3000吨级泊位10个。目前梧州港已建成千吨级以上泊位47个 ，港口货物吞吐量从“十三五 ”末的4417万吨增长到“十四五”末的1.32亿吨 ，2023年实现历史性跨越成为广西内河第一大港，2024年提前一年实现“亿吨梧州港”目标 。2025年 ，梧州市入选港口型国家物流枢纽承载城市 ，区位优势加快转化为现实发展胜势 。
——多维协同，织密综合交通网络。梧州市谋划平浪作业区多式联运体系建设 ，推动大宗货物中长距离运输“公转铁 ”“公转水 ” ，广西桂东智慧多式联运示范工程列入自治区第一批多式联运服务项目 。苍容高速 、平岑高速 、苍昭高速等项目建成通车，开通梧州至广州、香港等地的“五定班轮”货运航线，让西江真正成为联通两湾的黄金水道 。
站在新的历史起点 ，梧州将以更大力度推进工业振兴 、以更实举措深化开放合作 、以更优路径推动绿色发展 ，把宏伟蓝图转化为看得见、摸得着的发展实绩。(完)
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